Vladimir Pogrebenko: eine extreme Reise nach Kamtschatka

Vladimir Igorevich Pogrebenko - ein russischer Geschäftsmann, Top-Manager, Mitglied des Verwaltungsrates von Mosenergo, sprach über seine Leidenschaft für das Heliskiing und eine einwöchige Tour durch Kamtschatka.

In den letzten Jahren hat Extremsport - Heliskiing (vom Heliskiing: Heli - Hubschrauber, Skifahren - Skifahren) in Russland immer mehr an Beliebtheit gewonnen, wenn die Teilnehmer mit Skifahren oder Snowboarden einen steilen Berghang hinunterfahren und mit einem Hubschrauber auf der Spitze landen. Laut Fahrerkritiken rollt das Adrenalin sogar dann über, wenn Sie sich auf dem Gipfel des Berges befinden und wenn Sie die „wilde“ Strecke hinunterfliegen, fühlen Sie sich vollkommen frei! "Nachdem ich diese Empfindungen einmal erlebt habe, möchte ich sie noch einmal wiederholen", sagte Vladimir Pogrebenko, ein russischer Geschäftsmann, Top-Manager, Mitglied des Verwaltungsrates von Mosenergo und anderen großen Unternehmen. Eines der hellsten Projekte in Vladimirs Karriere war die revolutionäre Transformation des VDNH, bei der das Kultobjekt der Metropole zu seiner früheren Popularität zurückkehrte und heute einer der beliebtesten Urlaubsorte ist. Kürzlich machte er eine Heli-Ski-Tour in Kamtschatka und teilte seine Eindrücke.

- Vladimir Igorevich, wie bist du zum Heliskiing gekommen?

- Ich bin schon lange Ski gefahren. Das erste Mal habe ich mich in Cheget versucht, obwohl dieser Berg als einer der am schwierigsten zu besteigenden gilt. Der Neigungswinkel an einigen Stellen mehr als 45 Grad ist eine feste "schwarze Spur". Aber hier habe ich das Skifahren abseits der Piste gemeistert und gefühlt, was jungfräulicher Boden ist. Sobald Sie auf einer unvorbereiteten Strecke fahren, wird die übliche Abfahrt bereits langweilig. Fahrer werden mich verstehen!

- Warum hast du Kamtschatka zum Skifahren gewählt? Zum ersten Mal hier?

- Ja, dies ist das erste Mal in Kamtschatka, obwohl ich gehört habe, dass dies der beste Ort in Russland zum Heliskiing ist. Zuvor musste ich in der Schweiz, Italien, auf beispiellosen Pisten fahren. In Russland sind solche Routen auf Elbrus, auf Cheget, in Kabardino-Balkarien. Aber dort, um auf den jungfräulichen Ländern zu fahren, benutzen Sie den Lift. Beim Heliskiing werden Sie mit dem Hubschrauber auf einen Hügel geworfen, und das ist eine ganz andere Geschichte.

Freunde riefen mich an, um lange in Kamtschatka zu fahren, aber wir fielen nicht rechtzeitig zusammen, und es war kaum zu glauben, dass wir einen anständigen Service organisieren konnten. Die Saison beginnt hier im Dezember und dauert normalerweise bis Mitte Mai. Profis wird empfohlen, im Februar zu fahren, wenn der meiste Schnee liegt. Wir sind später geflogen, haben es aber dank der Mitarbeiter der lokalen Firma Kamchatka Freeride Community, die die Reise organisiert hat, nicht bereut.

- Was ist das denkwürdigste? Eine wöchentliche Tour beinhaltet nur Skifahren oder gibt es eine Art Touristenprogramm?

"Ich weiß aus Erfahrung, dass es körperlich schwierig ist, sieben Tage ohne Unterbrechung zu fahren, aber Fahrer sind Geiseln des Wetters." Die Führer sagten, dass es manchmal aufgrund einiger Naturkatastrophen überhaupt nicht möglich sei, in die Berge zu gelangen. Im Gegenteil, wir hatten großes Glück mit dem Wetter - von sieben Tagen, fünf, war es ideal zum Skifahren.

In Kamtschatka beträgt der Zeitunterschied zu Moskau neun Stunden, also sind wir die ganze Nacht geflogen. Um zehn Uhr morgens gelandet, ging er sofort zum Hubschrauberlandeplatz, zog sich um und eilte in die Berge. Die ersten beiden Tage war das Wetter fantastisch - die Sonne war frostig, dann änderte sich zwei Tage lang alles dramatisch, es war keine Zeit zum Skifahren. Mit der Pause konnten wir die Kraft wiederherstellen und die Sehenswürdigkeiten sehen. In diesen Tagen durchschnitten sie Schneemobile und fuhren nach Beringia, wo Schlittenhunde leben, nach Petropawlowsk-Kamtschatski.

Nach einer vorübergehenden Pause wurde die Sonne wieder aufgeladen, sodass Sie wunderbar Skifahren können. Einer der Hänge war direkt vom Hügel bis zum Meer - er wurde mehr in Erinnerung behalten als andere. Winter Kamtschatka ist im Allgemeinen unglaublich bunt - Geysire, Vulkane, flauschiger und klarer Schnee. Es ist nicht verwunderlich, dass geschützte Orte nicht nur russische Touristen, sondern auch Ausländer anziehen. Und alle fahren - von klein bis groß. Und der Service ist auf dem Niveau - das Essen ist köstlich: frischer Fisch, Kaviar, Suppen usw.

- Wie unterscheidet sich Heliski vom Off-Highway-Skifahren?

- Beim Heliskiing werden die Fahrer von einem Hubschrauber an Orte gelandet, an denen es unrealistisch ist, alleine dorthin zu gelangen. Daher sollte eine Person nicht nur körperlich vorbereitet sein, sondern eine "Rolle" benötigen. Kanada gilt als Heimat des Heliskifahrens, das als die schneereichste Region der Welt gilt. Kamtschatka ist in Bezug auf Schnee und Topographie nicht minderwertig, obwohl ich Neulingen nicht raten würde, dorthin zu fahren. Im Allgemeinen empfehle ich das Üben von Abfahrten abseits der Piste nur für diejenigen Fahrer, die sich auf der Strecke bereits sicher fühlen.

Der Hauptunterschied zwischen solchem ​​Skifahren und Heliskifahren ist die Anzahl der Abfahrten. Ein Hubschrauber kann durchschnittlich zehn Abfahrten pro Tag machen. Wenn Sie in einem Resort abseits der Piste Ski fahren und dann viel Schnee liegt, rollen bereits mitten am Tag alle aus. Darüber hinaus gibt es im Busen der Natur in den Bergen keine Aufregung - es gibt keine Aufzüge, Restaurants. Normalerweise fahren Sie mit Ihrer vertrauten Firma. Wir waren zum Beispiel fünf Personen und zwei Führer.

- Wie organisieren Sie solche Abfahrten? Welche Gefahren erwarten die Fahrer?

- Vor der Landung auf einem Berg von Fahrern machen die Organisatoren Probefahrten. Die Hauptgefahr sind Lawinen, daher werden die Athleten detailliert trainiert. Sie haben auch spezielle Ausrüstung und ein Verständnis dafür, wie sie bei höherer Gewalt handeln sollen. Ich weiß aus Erfahrung, dass die Einhaltung von Sicherheitsstandards hilft, Probleme zu vermeiden.

- Sie sind seit vielen Jahren am Triathlon beteiligt und nehmen an Wettbewerben teil. Hilft das bei Ihrem Heliski-Hobby?

- Mit Triathlon kannst du dich fit halten, es hilft, der Last standzuhalten, und dann ist es eine Frage des Trainings. Beim alpinen Skifahren - je mehr Sie fahren, desto schneller kommen Sie voran. Eigentlich wie in jeder anderen Sportart.

- Hast du einen Traum im Zusammenhang mit Heliskiing? Wohin möchten Sie fahren?

- Es gibt keinen konkreten Traum von dem Ort, ich möchte nur in so vielen Ländern wie möglich fahren. Es gibt viele von ihnen - außer Kanada fahren sie in Island, Grönland, Alaska, Neuseeland und Indien. Heliskiing gilt in Patagonien als exotisch, wo Hubschrauber von Booten in die Berge starten. Aber ehrlich gesagt möchte ich nach Kamtschatka nirgendwo hingehen. Ich würde gerne wieder kommen und die atemberaubende Aussicht genießen. Jetzt ist alles da - heiße Quellen, gute Hotels, Restaurants und sehr kompetente Organisatoren.